«Boeing 767-300ER»

Модель  самолета «Boeing 767-300ER» представляет собой широкофюзеляжный авиалайнер, на котором можно совершать полеты средней и большой протяженности.  У этой модели авиалайнера благодаря применению новейших технологий  снизились эксплуатационные расходы, а также в нем удалось создать такой уровень комфорта для пассажиров,  которого в тот период не имел ни один авиалайнер в мире.

Семейство «Boeing 737 MAX»

В семействе узкофезюляжных самолетов новейшее семейство самолетов Boeing, таких как: 737 MAX 7, 737 MAX 8 и 737 MAX 9, по своим преимуществам и популярности превзойдет Next-Generation 737, и при этом заказчики приобретут непревзойденную топливную эффективность. В 2013 году будет утверждена окончательная конфигурация самолета.

«Boeing 747 400»

Во всем мире эта модель самолета известна как Джамбо джет, гигант-реактивник. На самом деле он относится к огромным самолетам, и это является его и преимуществом, и недостатком. Боинг-747 был выпущен в 1970 году, при этом многие авиаперевозчики сомневались, что окупятся вложенные средства. Данная модель самолета не знала себе равных в классе пассажирских лайнеров, осуществляющих дальние рейсы с большим количество пассажиров на борту.

«Boeing 757-200»

Для авиалиний средней протяженности предназначен пассажирский самолет Боинг 757-200 (Boeing 757-200). В начале 70-х годов фирма «Боинг» занялась исследованиями пассажирского самолета для средних магистралей для того, чтобы заменить самолеты типа 727 и 737.

Военные модификации E-3 Sentry и EC-18B на базе Боинг 707

E-3 Sentry – уникальный аппарат. Уникальный в первую очередь тем, что относится к серии самолётов Дальней Радио-Локационной системы Обнаружения (ДРЛО). Несёт на борту модернизированный планер «Боинг-707-320» с обтекателем диаметра 9,1 и 1,8 м в толщину, установленный над фюзеляжем.

Обнаруживает цели над горизонтом — в 600 км, низколетящие цели на расстоянии 375 км от самолёта.

« Предыдущая страницаСледующая страница »