Модель самолета «Boeing 767-300ER» представляет собой широкофюзеляжный авиалайнер, на котором можно совершать полеты средней и большой протяженности. У этой модели авиалайнера благодаря применению новейших технологий снизились эксплуатационные расходы, а также в нем удалось создать такой уровень комфорта для пассажиров, которого в тот период не имел ни один авиалайнер в мире.
В семействе узкофезюляжных самолетов новейшее семейство самолетов Boeing, таких как: 737 MAX 7, 737 MAX 8 и 737 MAX 9, по своим преимуществам и популярности превзойдет Next-Generation 737, и при этом заказчики приобретут непревзойденную топливную эффективность. В 2013 году будет утверждена окончательная конфигурация самолета.
Во всем мире эта модель самолета известна как Джамбо джет, гигант-реактивник. На самом деле он относится к огромным самолетам, и это является его и преимуществом, и недостатком. Боинг-747 был выпущен в 1970 году, при этом многие авиаперевозчики сомневались, что окупятся вложенные средства. Данная модель самолета не знала себе равных в классе пассажирских лайнеров, осуществляющих дальние рейсы с большим количество пассажиров на борту.
Для авиалиний средней протяженности предназначен пассажирский самолет Боинг 757-200 (Boeing 757-200). В начале 70-х годов фирма «Боинг» занялась исследованиями пассажирского самолета для средних магистралей для того, чтобы заменить самолеты типа 727 и 737.
E-3 Sentry – уникальный аппарат. Уникальный в первую очередь тем, что относится к серии самолётов Дальней Радио-Локационной системы Обнаружения (ДРЛО). Несёт на борту модернизированный планер «Боинг-707-320» с обтекателем диаметра 9,1 и 1,8 м в толщину, установленный над фюзеляжем.
Обнаруживает цели над горизонтом — в 600 км, низколетящие цели на расстоянии 375 км от самолёта.