Модель АН-74 «Coaler-B» разрабатывалась в 80-х годах на базе самолёта АН-72, его предназначение – выполнение воздушно-транспортных операций в регионах крайнего севера. В 1989 году самолёт АН-74 был пущен в серийное производство.
Этот самолёт, в сравнении со своей базовой моделью, отличается усовершенствованным бортовым радиоэлектронным оборудованием, например – более мощным радиолокатором.
В российской сфере грузоперевозок воздушным транспортом давно уже не хватает необходимых мощностей. Поэтому правительственное постановление (1994 г.) подтвердило понимание сложившейся ситуации властью России и желание поддержать эту отрасль, когда самолёты Ан-12 списываются по выработке ресурсов.
Компания Fairchild по требованию армии США в 1941 года, приступила к проектированию модели Fairchild F-78, в 1942 году уже обзавелась контрактом на первый опытный экземпляр. А в сентябре 1944 года первая модель самолёта получила обозначение ХС-82 и поднялся в воздух. Это была модель свободнонесущего цельнометаллического моноплана ХС-82 с характерной особенностью – высоко расположенным крылом. В кабине самолёта свободно мог разместиться экипаж из пяти человек.
Боинг 747-300 – пассажирский дальнемагистральный самолет, представляющий собой вариант модели 747-200В, верхняя пассажирская кабина которого удлинена на 7,1 м, что увеличило ее вместимость в экономическом классе до 91 человека (с 32-х в прежнем варианте). Разработка самолета была начата летом 1980 года, а осенью 1982 года состоялся первый его полет в грузопассажирском варианте.
Пока стратеги «Boeing» три года думали о слиянии со своим конкурентом «McDonnell Douglas», неожиданно произошло другое глобальное поглощение: «Boeing» взял под свое крыло значительную часть аэрокосмического гиганта «Rockwell», прибрав к рукам практически все оборонное и космическое направление в бизнесе этого военно-промышленного гиганта. При этом «Boeing» не отказался от заветных планов по завладению корпорацией «McDonnell Douglas».Новым […]