Sukhoi Superjet 100 относится к тому семейству самолетов, салоны которых предусматривают самые комфортные условия для путешествия пассажиров. По удобству и комфорту их можно сравнить с магистральными. Фюзеляж имеет такое сечение, которое позволило значительно увеличить проход между рядами кресел. Теперь он составляет 510 мм при расположении на одном ряду пяти комфортабельных кресел шириной 465 мм. Высота […]
Уникальность самолета Sukhoi Superjet100 заключается в применении новейших технологий не только в самой машине, но и на каждом этапе её создания, начиная проектированием и заканчивая сборкой, что гарантирует создание самого современного самолета, соответствующего требованиям мирового рынка. Например, при проектировании кабины Sukhoi Superjet100 учитывались такие перспективные решения в современном авиастроении, как «активные» рычаги управления двигателей и […]
«Гражданские самолеты Сухого» — компания в составе холдинга «Сухой». Она была создана в 2000 г. с целью разработки новой авиационной техники гражданского назначения. К основным направлениям деятельности ГСС относится разработка, производство, маркетинг, продажа и послепродажное обслуживание самолетов гражданского назначения.
Су-80ГП — многофункциональный грузопассажирский самолет, предназначенный для перевозки на местных или региональных линиях в любых метеорологических и географических условиях, в любое время суток 30 пассажиров или 3,3 т грузов, расположенных в герметичной кабине. Его конструктивно-компоновочная схема – это двухбалочный высокоплан с нормальной аэродинамической схемой, прямым крылом с большим удлинением и с развитой механизацией.
ОКБ П. Сухого в 1953 г. получило задание разработать скоростной истребитель-перехватчик с треугольным крылом, адаптированный под управляемые ракеты К-6 и К-7. Самолет-«шпион» американской фирмы «Локхид» для стратегической разведки мог на то время подниматься на высоту более двадцати километров. Новый перехватчик Сухого разрабатывался как один из видов оружия для перехвата подобных нарушителей наших СССР.