Самолеты. Современные пассажирские и военные самолеты.

В 1957 году специалисты ОКБ А.Н. Туполева начали работу над авиационно-ракетным комплексом дальнего перехвата. Разрабатывался он на базе фронтового сверхзвукового бомбардировщика. Необходимо было создать комплекс, состоящий из дальнего истребителя-перехватчика, оснащенного двумя двигателями АЛ-7Ф1, вооруженного ракетами «воздух — воздух» и системы «Воздух-1», предназначенной для наведения перехватчика на цель. Проектные работы велись с обозначением «128», хотя официальным названием самолета было «Ту-28», поэтому в литературе встречаются оба варианта.

Су-37 – истребитель, являющийся модернизацией многоцелевого Су-27, одного из самых манёвренных в мире истребителей 4-го поколения. Интегральным трипланом представлена аэродинамическая схема истребителя, оперение у него – горизонтальное. На манёвре переднее оперение формирует мощный вихревой жгут, снижающий статическую устойчивость истребителя по внешним узлам подвески. Манёвренность Су-37 повышена и за счёт двигателя, оснащённого поворотными соплами – это […]

Истребитель ЯК-17 был разработан ОКБ А.С. Яковлева вскоре после войны — в 1947 г. В это время перед ведущими конструкторскими бюро Советского Союза была поставлена задача создания реактивного истребителя, отвечающий требованиям нового времени. Первые экспериментальные модели были оснащены авиационными реактивными двигателями РД-10 и РД-20. Скорость, которую они могли развивать, была не очень высокой, тем не […]

ОКБ А. С. Яковлева принялось за создание самолёта Як-15, который является первым истребителем с турбореактивным двигателем, в год окончания ВОВ. Весной 1946 года самолёт был выведен на старт. В тот период на Западе, по причине ряда неудач, существовала некоторая предубеждённость к реактивной технике при постройке таких машин. В связи с этим требовалось создать самолёт, который […]

Сверхзвуковой Су-32ФН – самолёт-разведчик, с основной задачей обнаружения и уничтожения кораблей (подводных, надводных), а также для защиты наземных ресурсов, от авиации противника, нападающего с морской стороны. В 1994 году состоялся первый полёт. Истребитель основан на аэродинамической интегральной схеме, при которой единство несущего корпуса обеспечивают фюзеляж и крыло.