В январе 1947 года в ОКБ-155 начали разрабатывать истребитель, получивший заводской шифр «С» и наименование И-310. Эта модель должна была обладать довольно высокими летными характеристиками: максимальной скоростью 1000 км/ч у земли и 1020 км/ч на высоте 5 тысяч метров.
Коллектив ОКБ под руководством О. К. Антонова занимался разработкой нового скоростного транспортного самолета АН-72. Новый самолет отличается необычной компоновкой, мощными двигателями, обеспечивающими крутой набор высоты и короткий разбег, большой грузоподъемностью и значительной горизонтальной скоростью.