Самолеты. Современные пассажирские и военные самолеты.

Вначале совершенство авиационных двигателей определяют по мощности, которая приходится на 1 кг веса всей конструкции или,  так называемой,  удельной мощности двигателя. В конце второй мировой войны реактивные двигатели имели удельную мощность около 2 л.с. на килограмм.

В конце 1960-х годов в ОКБ Ильюшина  снова начали создавать бронированный штурмовик. В инициативном порядке была все-таки продолжена разработка «ильюшинского» двухместного штурмовика, которой руководил Г.В. Новожилов. Новый самолет получил обозначение Ил-102.

.