МиГ-29 относится к числу лучших истребителей в своем классе. Обладая высокой тяговооруженностью, отличной аэродинамикой и бортовым вооружением, он стал заметным событием в мире истребителей конца XX века. Достаточно отметить, что на авиасалоне в британском Фарнборо по некоторым параметрам МиГ-29 даже не с чем было сравнить.
МиГ-27 — полностью самостоятельная машина с двухвальной одноконтурной силовой установкой ТРДФ Р-29Б-300, статическая тяга которой составляла на форсаже 11, 5 тысяч кгс. Вместо сопла внешнего контура был установлен легкий хвостовой кок из титанового сплава, который снизил тягу силовой установки.
С изменением политической ситуации в конце 60-х годов, когда помимо угрозы всеобщей ядерной войны, возникла вероятность локальных конфликтов с использованием обычного оружия, советским ВВС потребовался легкий ударный самолет с возможностью нанесения ударов по наземным и морским целям.